深珠通道初步規劃為「深珠伶仃洋公鐵兩用通道」，珠海市方面力爭在「十四五」末開工，並將「深珠合作示範區」落地珠海高新區。記者5日從珠海高新區獲悉，目前珠海高新區已初步形成「深圳總部（窗口）+深珠合作研發、生產」的發展模式，在牽手華為公司打造「中國智慧視覺創新示範區」的同時，涵蓋數字化供應鏈、智能通信設備等產業17個深珠協作示範類項目近期落戶，總投資近80億元（人民幣，下同），擬建成粵港澳大灣區中央創智區。

深珠通道規劃建設效應，珠海建「深珠合作示範區」，圖為智能機械人入駐珠海。（方俊明攝）

深珠通道規劃建設 半小時內互通

據了解，正在規劃建設的深珠通道，貫通東岸的深圳南山區與西岸的珠海高新區，建成後兩個國家級高新區將實現跨海相連，而深珠間未來將由目前約3小時縮短至半小時以內。而落戶珠海高新區的「深珠合作示範區」，也明確列入廣東省委、省政府新印發的《關於支持珠海建設新時代中國特色社會主義現代化國際化經濟特區的意見》。

珠海高新區表示，「深珠合作示範區」正積極做好和深圳產業對接、支持科技成果到珠海轉移轉化工作，打造「珠江口東西兩岸聯通暢通融通發展共同體」。截至去年底，已有29個深圳產業項目落地珠海高新區，總投資達62億元。而近期新簽約立德電控半導體產業項目、日海智能物聯網產業項目等17個深珠協作示範類項目，總投資近80億元。其中，航城怡通供應鏈項目計劃投資10億元，搭建「航空城供應鏈數字化服務平台」，預計3年產值超120億元。

（來源：香港文匯報）