鄭和未完成的使命

2018-01-02

來源:源傳媒

  黃彥勳-【民心帶路】

  1405年7月11日,鄭和奉明成祖之命七次遠航,歷時28年,拜訪了30多個西太平洋和印度洋沿岸的國家和地區,這是歷史上的「鄭和下西洋」。鄭和發展了古代的「海上絲綢之路」,他的航海時間比迪亞士發現好望角、哥倫布發現新大陸,要早七、八十年。鄭和船隊航程之遠和規模之大可謂空前,不僅是明代盛事,也刷新了世界航海史。

  鄭和(1371年~1433年)原名馬和,小名三寶,又作三保,雲南昆陽寶山鄉知代村人,回族。明太祖統一雲南後,鄭和被閹入宮,因為在靖難之役,跟隨燕王起兵有功,賜姓鄭,提拔為內官監太監,所以又稱「三寶太監」。

  據史料記載,明成祖派鄭和七次下西洋,除了希望顯示明朝的富強,與周邊國家修好,以樹立永樂皇帝的崇高威望之外,是想查訪惠帝是否逃亡海外。對鄭和本人來說,作為一名虔誠的伊斯蘭教徒,心底最大的願望,是可以像他的祖父和父親一樣,到聖城麥加朝聖。

  不知是否基於個人的抱負,鄭和精研航海術,熟習天文地理、海洋科學、船舶駕駛與修理的知識技能。他是世界歷史上最傑出的航海家之一,在航海、外交、軍事、建築等多方面都表現出卓越的智慧與識見。鄭和率領龐大的船隊,經東南亞、印度洋,遠航亞非地區,最遠到達紅海和非洲東海岸,航海足跡遍及亞、非30多個國家和地區,鄭和下西洋出行的艦船多達200餘艘,人數多達27,000餘人。

  誠然,中國古代的海上絲綢之路,並不始於鄭和。從近年在廣東省陽江市南海海域打撈出來,南宋初期沉沒的商船「南海一號」中,我們知道早在1160年之前,中國便已經有遠洋的船隻運送瓷器到其他國家進行貿易,可見在距今850年前或更早,中國沿海的航運,便已經十分發達。到了明朝,在前人的學識、技術和經驗積累下,在國家的財力、物力和人力支援下,鄭和實現了空前的航海創舉。可惜的是,除了弘揚國威,暗裡尋訪惠帝之外,鄭和七下西洋,對當時中國的政治、經濟、國際貿易、文化交流等各方面,可以說是沒有重大的影響;反而,據說因為七下西洋,反映了中國在海上所向無敵,明朝其後實施海禁,全面鎖國,導致中國近代數百年的積弱。

  回顧歷史,從宏觀的角度來說,鄭和的真正使命,應該是透過遠航和開拓,發展國際政治經貿關係,促進人文往來。今天,「一帶一路」倡議站在鄭和時代設想不到的高度,強調開放包容,在國際上尋求互惠互利,在政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通等五個重點合作。本欄日後將從各方面、特別是「民心相通」方面,探討「一帶一路」倡議如何落實鄭和未完成的使命。

(作者是海上絲綢之路協會總裁)

 

 

 

【責任編輯:黄旖琦】
相關文章
國家行動
法国总统马克龙9日在北京出席了中法人工智能论坛闭幕式,并发表主旨演讲。他强调“一
國家行動
日媒称,日本通运公司计划在2018年春开通经中国铁路联通日本与欧洲之间的货物运输
國家行動
当地时间10日,澜沧江―湄公河合作五年行动计划(2018-2022)发布,共分为
國家行動
王文指出,2018年适逢中柬建交60周年,本报告以中柬两国深化全面战略合作为背景
國家行動
当地时间1月10日,日本首相安倍晋三在首相官邸听取了日本自民党干事长二阶俊博和联
帶路論壇
香港中華總商會日前舉辦「2018中總論壇——區域合作與香港機遇」。財政司司長陳茂
商品市場
路透社昨天援引知情人士稱,來寶正在關閉其倫敦石油業務,並逐步退出全球石油業務。因
商品市場
據世界黃金協會(WGC)周二發布的月度報告稱,全球黃金ETF持有量在2017年上